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日本捐贈124多萬劑AZ疫苗在6月4日抵達台灣，讓台灣對抗嚴峻的疫情給了劑強心針。許多人感謝日本的慷慨解囊，也說好疫情過後一定要到日本旅行。而想要來趟牽連台日之間的友情之旅，不妨就從兩國同名的車站開始。
疫情過後，搭上火車，走遍台灣與日本同名的那些車站，感受兩地不同的風景與同樣的溫暖吧！
松山、板橋、桃園、富岡、豐富、豐原、大山、日南、清水、追分、大村、田中、水上、新市、大橋、岡山、竹田、東海、關山、池上、瑞穗、大富、南平、豐田、平和、新城、中里、龜山、大里、竹中、橫山、富貴
同名車站日本篇→https://travel.yam.com/Article.aspx?sn=124074
位在楊梅的富岡車站，僅有區間車停靠，雖然是個不折不扣的小站，但卻是南桃園地區最值得停留的車站。
從1929年至今的富岡車站，洋溢著客家庄純樸的風情。
一走出富岡車站，外頭就是富岡老街，不同於其他老街過度的商業化，這裡只有最在地的好滋味；而想要體會老街的「老」，那雖已古舊但不失華麗的呂家聲洋樓就是最具代表性的建物，象徵了往日富岡的榮景。一旁的信義街，街屋雖然樸實的很容易讓人忽略，但紅磚、拱廊的古意，只要放慢腳步走進其間，便會被這平凡恬淡的街景給著迷。
富岡是個充滿故事的地方，也因此，桃園地景藝術節曾在此舉辦，第一屆的富岡鐵道藝術節，也在此迎來90年前的蒸汽火車。
找個時間，搭火車到富岡小站，在老街老廟以及埤塘間，發現可以說上很久的在地老故事，感受淳樸小鎮的美好吧！
日本同名車站：JR東日本富岡站(福島縣)
圖／Jason_輕旅行
有著壯麗立柱外型的豐原車站，最早的歷史可以追溯到超過百年前。現今豐原車站磅礡的氣勢，也正能反映這座熱鬧的小鎮，以及這座車站身為一等站的不凡氣息。
走出車站，造訪充滿美食的廟東夜市、見證花博留下的美麗「竹跡」，或是騎上單車，走過曾經的鐵道，從豐原一路通往山區，正如豐原的名字，都能讓到此一遊的旅人們有著滿滿的收穫。
過去豐原因為位處台中山線的發展中心，是鐵路的交會點，也是舊台中縣治中心，讓這裡有著市區以外台中其他地區所沒有的繁華熱鬧。來一趟豐原小旅行，透過鐵路與鐵馬「雙鐵」的便利，你會發現心靈與味蕾豐收的無盡美好！
日本同名車站：JR東日本豐原站(栃木縣)
圖／inmytravel_輕旅行
大山車站的名字乍聽之下會讓人以為在山裡，但其實它是位在海邊的小車站。而且是「海線五寶」之一。曾經，這裡是一年載客量達 24 萬人的車站，也是苗栗後龍重要的貨運站，隨著時過境遷，幾十年後，這裡只剩下每日不到三百人進出。
這座車站雖然取名氣勢磅礡，但實際上卻是小巧玲瓏，一如其他海線上的木造小站，大山車站為台灣少數存留的和洋折衷之木構車站建築，白色的木造梁柱、黑色屋瓦，大大圓圓的牛眼窗，都成了它最為迷人的標記。
或許這附近沒什麼景點，或許很少人會在這下車，但這座車站正如一座大山，穩穩的、靜靜的在此守候著來往的列車，等待著人們的光臨，發現隱藏在大山腳下的美好。
日本同名車站：東武鐵道大山站(東京都)、JR九州大山站(鹿兒島縣)
圖／一哥_輕旅行
沿著海，離開苗栗後，火車在台中市第一個到達的便是日南。
這座日式木造車站也是「海線五寶」之一。相較於苗栗的談文、大山等車站，日南車站在海線五寶中，保存維護相對較好，也因此更能感受到近百年小站的風華。淡黃色的外牆、黑色的屋瓦，還有西式的木架屋簷以及牛眼窗，低調卻迷人的吸引著遊客前往呢！
日本同名車站：JR九州日南站(宮崎縣)
圖／小潔_輕旅行
清水車站是海線最先完工的車站，雖然如今已非1920年那樣的木造結構，但這裡仍舊是值得多花時間停留的地方。在1935年大地震後，初代車站被毀，新站採坪頂式水泥長方型格局，具有迴廊、廊柱的典雅建築，也成為至今婚紗攝影拍攝點之一。
除了車站本身，清水小鎮本身也讓人充滿驚喜，這裡有知名廟宇清水紫雲巖和牛罵頭遺址，鄰近的鰲峰山公園則是郊外踏青、親子出遊的最佳去處，而且還能一覽海線全景，360度的無敵視野，使人永遠難忘。
另外，梧棲漁港與夢幻的高美溼地，都在這裡。到清水，不論親水或近山，都能讓人留下深刻的美麗印象！
日本同名車站：JR東海清水站(靜岡縣)
圖／Kiwi樂活食旅
「追分」、「成功」應該是台灣鐵道小站中最知名的兩個小站了。位在海線盡頭的追分站，同時也是名列「海線五寶」之一的日式老車站。
「追分」一名源於日文，是指「分岐路」的意思，過了此站，一邊南下往彰化，一邊轉過彎，到山線的終點成功站。
這座以檜木搭建的老車站，完善的原木色澤透出了它的魅力，不論從哪個角度看去，這座車站樸實但有質感的美，使得經過了人們捨不得離開。有的人到此，是為了蒐集「海線五寶」的驚喜；有的人到此，只為了一睹迷人木造車站的風姿；有的人到此，則是為了祈求將來的順利與幸運。
不論你到這裡的理由是什麼，走過分岐路之前，這座小車站都給了人們滿滿的希望。
日本同名車站：JR北海道追分站(北海道)、JR東日本追分站(秋田縣)、近畿日本鐵道追分站(三重縣)、京阪電氣鐵道追分站(滋賀縣)
圖／小恩恩_輕旅行
田中車站不在田中，但走出車站，你可以感覺到被田園包覆的這座小鎮，迷人的簡單美麗。
田中是台灣的米倉，產出非常多優良品質的米。迎著稻香，漫步稻田間，享受最愜意的氛圍。除了放眼望去綠油油的田野外，田中也有獲得建築界奧斯卡「A+國際建築獎」的高鐵彰化站，可愛的窯燒貓村，能俯瞰美麗市景的田中森林公園等。
如果是喜歡慢跑的你，更不能錯過全台灣最有溫度的田中馬拉松，這個由在地發起的活動，同時結合田中美好的風景、旅店與店家，要大家蒐集風土民情與歷史故事，來趟尋米小旅行。除了運動本身，更是體會到淳樸小鎮的熱情與溫暖。
日本同名車站：信濃鐵道田中站(長野縣)
週邊景點：田中窯創藝園區、八堡圳綠色廊道、田中森林公園、麒麟山森林步道
圖／Jason’s Life_輕旅行
岡山過去是一片荒涼的原野，直到一位蔡姓老先生在此擺攤，並隨著移入定居人口越來越多，荒野成了名為「阿公店」的小村。並一直持續到日治時期，才因此地東方的大小崗山而改名「岡山」。
走出岡山車站這座重要的交通樞紐，你會發現如今的岡山，除了羊肉爐，還有著相對繁華的都市面貌，以及為數不少的空軍眷村。
漫遊岡山，一定要到崗山之眼眺望高雄美景，漫步阿公店水庫湖畔，參訪航空教育展示館和品嚐羊肉料理，享受高雄獨一無二的風景。
日本同名車站：JR西日本岡山站(岡山縣)
週邊景點：航空教育展示館、岡山老街、醒村、高雄市皮影戲館、阿公店水庫、岡山之眼
圖／IG網友 @oldhouseface 授權提供
1939年落成的竹田車站，在地方人士奔走下，免於被拆除的命運，並且打造週邊成為鐵道文化驛園區，繼續訴說在地的故事。
走進藍色木造舊車站內，就有如穿越時光隧道，回到幾十年前的純樸年華，感受舊時的簡單快樂。
漫步在車站週遭，放眼所見的古蹟，都是充滿故事的老空間。像是廢棄的鐵路倉庫，轉型為李秀雲先生攝影紀念館，珍藏許多老照片；當年的貨運服務所，成了池上一郎博士文庫，紀念這位時常義診當地民眾的仁德醫師；舊時碾米廠改建成的驛前大和頓物所，則是當地經典新流行的老屋咖啡廳。
或許竹田車站不是個人所皆知的地方，但只要在這裡停留一次，便會留下永遠難忘的美好記憶。
日本同名車站：近畿日本鐵道竹田車站(京都府)、JR西日本竹田車站(兵庫縣)
圖／小恩恩_輕旅行
關山是鐵路台東線上非常值得慢慢玩的地方之一，這座日治時期就已經有一定規模的小鎮，處處充滿著意外的驚喜。
走出關山車站後，一旁即是保存良好的舊車站。這座車站比照日本北方農家的樣式建築，屋頂採19世紀時最常用於法國公共建設的屋頂樣式，是東部鐵路幹線僅存的日治時代歐風建築，有著極其重要的地位。除了舊車站外，騎上單車漫遊小鎮，還會發現更多舊時充滿故事的建築，像是隱藏在警局後方，藏著許多從日治到當今警察文物的木造建築─關山警史館。
不只歷史建築，關山的自然風光也是美得讓人難忘。沿著環鎮自行車道騎一圈，騎過田野、樹林，到至高點的縱觀日月亭眺望山腳下田園小鎮的迷人風采，眼前的風景，美得就像走如一幅畫中。
日本同名車站：朱鷺鐵道關山車站(新潟縣)
週邊景點：關山環鎮自行車道、關山舊車站、關山親水公園、關山警史館
圖／leo168950_輕旅行
說到池上，除了「伯朗大道」外，會浮現在大家記憶中的，也包含池上米的香氣。
依穀倉為概念打造的池上車站，讓每個造訪池上的旅客，還沒看到天堂之路的美麗，就先被迷得神魂顛倒。走過通道間充滿在地作品的藝廊，望著一路上頭頂的圓弧木柱，以及大廳以不鏽鋼打造的裝置藝術，在穿透玻璃幃幕的日光照射下，充滿著光影變化。還沒踏出車站，就先讓人拍個不停。
到了池上鄉，不妨多留一晚，才更能品味這米之鄉的魅力！租台單車，騎過被綠色田園(或是金黃色)溫柔包圍下的伯朗大道、天堂路，來到到映著青山藍天的大坡池，沉醉在如明信片般的風景！
日本同名車站：東急電鐵池上站(東京都)
圖／花蓮縣政府文化局
有著純正日式名稱的豐田車站，見證了一段日治歷史。這座車站從1910年代起，就已隨著豐田移民村而設立。
如今從豐田車站出站，沿著中山路來到豐里村、豐山村一帶，當年這座花蓮最大日本移民村的過往依稀可見。在某個轉角突然出現的日式屋舍；舊時的警察派出所；殘存著鳥居、石燈籠的神社遺址等，隨著時代更迭，仍靜靜的在這片土地上屹立著。
想要更認識豐田移民村的故事，可以到豐田文史館，從老照片、舊時農具與在地居民手工藝品中，看見這個純樸村鎮的過去與現在，帶走充滿發現的快樂回憶~
日本同名車站：JR東日本富岡車站(福島縣)
週邊景點：碧蓮寺、豐田文史館、豐田小學劍道館、豐田警察官吏派出所
圖／IG網友 @marklin___授權提供
翻新後的新城車站，以其呼應中央山脈起伏、太魯閣峽谷的獨特外觀，讓見過的人都留下深刻的印象。特別是背後的太魯閣公園山巒，與車站相映，成了融合自然與人文的獨特美景。並且因新城車站加上了「太魯閣」之名，讓它就像太魯閣的入口，引領人們走進鬼斧神工的夢幻美景。
在新城鄉除了有美麗的山海，來到新城鄉可別錯過新城老街酸甜的檸檬汁，以及百年歷史的老舊照相館、前身為神社的奇幻迷人天主堂。不論是自然或是人文風景，在新城都迷人得很可以！
日本同名車站：JR東海新城車站(愛知縣)
週邊景點：曼波海灘、新城老街、新城照相館、佳興冰菓室、新城天主堂
圖／ichiro0910_輕旅行
不在桃園而在宜蘭的龜山車站，不只可以看到山，更能看到海。
龜山車站對側的梗枋漁港是離龜山島最近的漁港，最適合欣賞龜山島的美麗。
在梗枋漁港和龜山島道過早安後，不妨沿著濱海公路向北走，到蘭陽八景之一之一的北關海潮公園。走在依海岸地勢而建的步道中，欣賞沿途千變萬化的海蝕景觀，看著火車駛過山海之間，以及遠方壯麗的龜山島，感受「北關海潮」震撼的美麗，讓人深深迷戀，不捨離去。
日本同名車站：JR西日本龜山車站(三重縣)
在大里車站，可以同時享受得到山與海的魅力，
除了車站旁的蔚藍海洋；往山的一側走去，大里天公廟後方，正是知名的草嶺古道登山口。這條古道是串聯北宜之間的「淡蘭古道」中最知名的一段，之所以叫「草嶺」，正是因為到了秋天，白芒片片，隨著微風輕拂，形成讓人永遠難忘的畫面。
爬上古道至高點的啞口觀景台，有著能夠眺望頭城大里濱海與龜山島的絕美視野，在點點芒花的點綴下，讓整個畫面更具詩意呢！
日本同名車站：名古屋鐵道大里車站(愛知縣)
圖／box1817_輕旅行
經典的觀光鐵道支線─內灣線，除了終點的內灣站外，沿途也有幾座小站很值得下車走走，特別是橫山站。
雖然橫山車站是座沒有站房，只有月台，名符其實的小站，但因為鐵軌沿線種了一整排櫻花樹，而成了許多人會特意下車的拍照景點。到了冬春之際，粉紅櫻花盛開與火車交織的美景，總佔了不少人的記憶體空間呢！
想要欣賞櫻花、火車、鐵道共構的美景，不用跑到日本，也不用爬上阿里山，在橫山車站就能看到了！
日本同名車站：JR西日本橫山站(石川縣)、神戶電鐵橫山站(兵庫縣)
👉旅行不必每次都得經過詳細規劃安排、認真邀約才能出遊，繁忙的生活中，一些即興、一個念頭、一雙腳、一支手機或一台相機，短暫的丟下沉重包袱，用說走就走、街角公園就是一趟輕旅行的態度出發吧。